I den lagom svala luften, i det lagom fantastiska Norrtälje blev den lagom lilla orten i Roslagens hjärta än en gång skådeplats för heta känslor och beundran mellan bröder och systrar för deras hantverksskicklighet. Norrtälje Custom Bike Show är som ett extremt väloljat maskineri eftersom Twin Club har kört det 49 gånger nu. Alla vet vad de ska göra och med tiden ser man hur förbättringar görs på olika områden. En sak som har blivit bättre år för år är dessutom finska byggkunskaper. Från att många gånger ha uppmärksammats för sina väldigt annorlunda och intrikata byggen, så har bredden sköljt över hela Finland och numera har de seriösa hojar som kan vinna i alla klasser. 10 pallplatser av 23 visar att finska Hojbyggare förvandlat Custom Bike Show till en slags motorcykelbyggarnas Finnkampen.
I åtta klasser hade Finland pallplatsprestationer i sex. H-D Chopper blev i år en helfinsk klass medan Sverige dominerade Customklassen, även om segraren Kakku Karjalainen ursprungligen kommer från Finland.
Här är i alla fall den lagom sexiga resultatlistan.
Modifierad standard:
1. Benke Eriksson – H-D / Sverige
2. Juha Isoketo – H-D / Finland
3. Anders Aktelius – BMW / Sverige
Klassiker:
1. Kimmo Aho – Brough Superior / Finland
2. Johan Ramberg – Indian Chief -46 / Sverige
3. Svante Carlsson – Husqvarna / Sverige
Racer:
1. Göran Larsson – Excelsior / Sverige
2. Janne Juntunen – H-D / Finland
3. Freddy Papunen – Kawasaki / Finland
Custom:
1. Kakku Karjalainen – H-D / Sverige
2. Peter Forsberg – H-D / Sverige
3. Claes Wärefors – H-D / Sverige
Chopper:
1. ”Janne” Bike-Farm Melle – Indian / Tyskland
2. G. Ederstål – Triumph / Sverige
3. Anders Boström – Triumph / Sverige
H-D chopper:
1. Lunka – H-D / Finland
2. Kejo ”Rezi” Lijas – H-D / Finland
3. Lars Lemberg – H-D / Finland
Juryns val:
Göran Larsson – Excelsior 1914
Lars Lemberg – H-D / Finland
Kejo ”Rezi” Lijas – H-D / Finland
Bästa lack:
1 Olli ”Oku” Jansson / H-D / Finland
Peoples Choice:
Chrille – H-D V-Rod / Sverige
